Afgelopen donderdag tijdens de raadsvergadering hebben we aandacht gevraagd voor de veelheid aan sluitingen van de tunnels. Ondanks dat het in 2023 “maar ” 6 weken zou duren zijn we inmiddels 2 jaar en vele tientallen extra sluitingen bovenop het reguliere onderhoud verder en is het groot onderhoud nog steeds niet afgerond. De portefeuillehouder weet dit aan (systeem)problemen, slechte levering van onderdelen en personeelstekort, maar dat zou je na 2 jaar toch wel onder controle moeten kunnen hebben. We hebben aandacht gevraagd voor de aansprakelijkheid in deze en vroegen om een toelichting waarom het op andere plaatsen in Nederland met aanzienlijk minder sluitingen wel lukt de overlast ten gevolge van onderhoud tt een minimum te beperken.